チューニング

コペンLA400の車高調の取り付け方を画像を使って解説します。取り付けたのはHKSハイパーMAXGTという車高調です。ジャッキアップが苦手な方は、レンタルガレージの利用がおすすめです。くれぐれのケガの無いよう細心の注意を払って作業をしましょう。

感度MAXのコペン用を取り付けてみたので、徹底レビューします！取り付け方は簡単なので、誰れも取り付け可能だと思います。一応画像付きで解説していますが、10分も掛からず完了します。走行後のレビューは忖度無しの本音で書いてあります。別に織戸さんの回し者ではないですが、控えめに言ってもこれは最高です！

コペンLA400に追加メーター（デフィーアドバンスBFブーストメーター）を取り付けましたので、その様子をお伝えします。メーター本体、圧力戦センサー、コントロールユニットの取り付け方を詳しく解説します。ちょっとした工具があれば誰でも出来る内容だと思いますので、ぜひチャレンジしてみて下さいね！

コペンLA400のエアクリーナーをHKSスーパーパワーフローに交換しましたので、その様子を画像付きでお伝えします。吸気系チューニングの定番メニューであるエアクリーナー交換。初めての方でも手順通りに進めていってもらえれば交換可能だと思います。よりスポーティーな走行が可能になりますので、ぜひチャレンジしてみてはいかがでしょうか？

コペンLA400にロッソモデロのタワーバーを取り付けしました。スポーツカーですから、フロントの剛性を高めるとコーナーリング中の姿勢が安定します。ボディーのよじれが減りますので、フロント周りがカチッとした印象に変わりました。ファッション的な意味合いもありますが、機能性も兼ね備えているのでおすすめです。

LA400ローブをハーフウェイさんのスポーツECUに換装しました！取り付け方からレビューまで徹底レポートします。64馬力から80馬力になってどう変わったのか？本当に速くなったのか？これからスポーツＥＣＵへの換装を検討中の方の参考になれば嬉しいです。