ど~も、コペキチ(@copenl880silver)です。
さて、今回はLA400のハイビームをLED化したので、その様子をお伝えしようと思います。
LA400はロービームは純正でLEDライトなんですが、ハイビームはハロゲンなんで見た目のバランスが良くないんですよね。
ロービームが白で、ハイビームが黄色いです。
そこでハイビームをLED化して、色の統一感を持たせてしまおうという作戦です。
選んだのはAUXITOのh9LEDヘッドライトです。
色温度は6500ケルビン。
もちろん
車検対応品です。
中身はこんな感じです。
お値段:税込3,880円
作業時間:約1時間
作業難易度: (1 / 5)
作業難易度はヘッドライト交換のみの数値です。
フロントバンパーを外して作業しますので、その分難易度は上がります。
フロントバンパーの取り外し方はコチラの記事をご覧ください。
⇒コペンLA400フロントバンパーの外し方!画像付きで手順を解説
それでは早速、交換に必要なものからお伝えします。
コペンLA400のハイビーム交換に必要なもの
まずは取り付けに必要な道具を揃えていきましょう。
ここでは、フロントバンパーは外れたものとして書いておきます。
- 10mmソケット
- ラチェットレンチ
- プラスドライバー
では、準備が整ったので作業に入っていきましょう。
コペンLA400のハイビーム交換手順
では、作業手順を確認します。
- バンパーサイドサポートを外す
- ヘッドライトユニット上のボルトを外す
- ヘッドライト横のボルトを外す
- ライトユニットの凸部を押しながらライトユニットを外す
- ハイビームのコネクタを外す
- 純正のバルブを外す
- LEDバルブをセットする
- 逆の手順で元に戻す
それでは順番に見ていきましょう。
1.バンパーサイドサポートを外す
ヘッドライトの下に黒い部品が付いていて、そこに10mmのボルトが見えます。
黒い部品の名称はバンパーサイドサポートと言います。
まずはこのボルトを外してしまいます。
ソケットレンチでもプラスドライバーでもどちらでも大丈夫です。
ボルトを外して、横の爪を押しながらこじればバンパーサイドサポートが外れます。
2.ヘッドライトユニット上のボルトを外す
次に画像の矢印部分の10mmのボルトを2本外します。
ボルトをエンジンルーム内に落としたりしないように注意しましょう。
3.ヘッドライト横のボルトを外す
最後にヘッドライト横の10mmのボルトを外します。
これでヘッドライトを固定しているボルトは全部外れたことになります。
4.ライトユニットの凸部を押しながらライトユニットを外す
矢印の部分が出っ張っていて、フェンダーの穴に刺さっています。
特に固定はされていないので、手で押しながらヘッドライトユニットを外していきます。
ヘッドライトの上側にも固定用のピンが軽く刺さっているので、上に浮かせてズラします。
後は慎重に手前に引き出せばヘッドライトユニットが外れます。
マスキングテープは念のため貼りましたけど、結果的には不要でした。
でも不安な方は貼っておくと安心です。
5.ハイビームのコネクタを外す
この大きな部分がハイビームになりますので、刺さっているコネクタを爪を押しながら引き抜きます。
バルブを抜く前の方がやりやすいと思います。
6.純正のバルブを外す
バルブを左方向に回せば、簡単に外すことが出来ます。
この穴のサイズがh9という型のバルブになります。
僕はちゃんと調べてなくて、L880と同じだと勘違いしてHB3バルブを用意してたんです。
なのでせっかくヘッドライト外したのに、交換できないという経験をしました。
ですので、あなたはちゃんとh9バルブを用意しておいて下さいね。
7.LEDバルブをセットする
LEDバルブを右回しに締め込んで、コネクタをはめます。
バルブの新旧比較です。
取り付け面からすると、やや後方に出っ張る形になります。
だけどLA400のヘッドライトユニットの裏側は割とスペースが空いていたので、問題なく取り付けも出来ました。
L880と比べると全然違いますね。
ちゃんち整備性も進化していました。
ハロゲンバルブの時はこんな感じ。
これがLEDバルブになるとこうなります。
まぁ、そうそうじっくり見ることもないでしょうけど、見た目的にはこんな感じになります。
8.逆の手順で元に戻す
取り外した逆の手順でヘッドライトを組み付け、フロントバンパーも元に戻します。
初めてでも2時間もあれば終わるでしょう。
慣れていれば左右交換しても1時間程度で終わります。
作業自体は簡単な部類ですので、ぜひやってみて下さい。
ではどのくらい違うか
比べてみますね。
■ビフォー
このようにハイビームが黄色いです。
■アフター
良い感じの色味です。
うん!
めっちゃ明るいです!
ローブの目はキリリと引き締まっててカッコいいですよね。
これで色味の統一感が出ました。
エクスプレイやGRも同じ手順で大丈夫です。
セロに関しては実車がないので画像でお見せ出来ませんが、やることはほぼ同じです。
ただ、ヘッドライトユニットを外すやり方が少し違います。
詳しくはディーラーや整備工場でお聞きください。
僕の車はローブですので、セロに関して詳しくは書けません。
セロは、ヘッドライトユニットの爪を外すのにコツが入るそうです。
まとめ
今回は、コペンLA400のハイビームをLED化しました。
ディーラーに取り付け頼むと、バンパー脱着工賃など結構お金が掛かります。
ぜひ参考にしながら取り付けにチャレンジしてみて下さい!
コペン夏まつりの様子はコチラ↓
⇒第1回コペン祭り2022に参加してきました!個性的なコペンが集結
コペンのタワーバーに関する記事はコチラ↓
⇒コペンLA400タワーバーの取り付け!ボディー剛性がアップしたよ
ハイビームLED化するついでにホーン交換しちゃおう↓
⇒コペンLA400ホーン交換手順!ミツバプラウドホーンに換えてみた
LA400にドラレコ付けるならこれで決まり!
⇒コペンL400のドライブレコーダーの取り付け方!画像付きでご紹介
コペンは自分でいじると愛着が増しますよ(^^♪
それでは良いコペンライフを!
コメント