LA400

カスタム

コペンLA400ホーン交換手順!ミツバプラウドホーンに換えてみた

コペンLA400の純正ホーンの音に嫌気がさし、ミツバのプラウドホーンに交換しました!その作業手順を僕の失敗を交えながら説明していきます。それと他のどの記事にも載っていない「作業のポイント」もお伝えしていますので、ここはぜひ覚えておいて下さい。ぜひ参考にしながらチャレンジしてみて下さいね!
整備

コペンLA400フロントバンパーの外し方!画像付きで手順を解説

コペンLA400のフロントバンパーの外し方として、画像付きで手順を解説します。実際に作業した時の画像をお見せしながら作業を進めていきますので、手順通りに行えば失敗は無いかと思います。心配な方はマスキングテープを多めに貼っておくと安心です。ぜひご自分で一度チャレンジしてみて下さい!
チューニング

コペンLA400タワーバーの取り付け!ボディー剛性がアップしたよ

コペンLA400にロッソモデロのタワーバーを取り付けしました。スポーツカーですから、フロントの剛性を高めるとコーナーリング中の姿勢が安定します。ボディーのよじれが減りますので、フロント周りがカチッとした印象に変わりました。ファッション的な意味合いもありますが、機能性も兼ね備えているのでおすすめです。
チューニング

LA400スポーツECU換装!ハーフウェイスポーツECUで80馬力

LA400ローブをハーフウェイさんのスポーツECUに換装しました!取り付け方からレビューまで徹底レポートします。64馬力から80馬力になってどう変わったのか?本当に速くなったのか?これからスポーツECUへの換装を検討中の方の参考になれば嬉しいです。
整備

コペンLA400のプラグ交換手順!L880と比べてやりやすいよ

コペンLA400のプラグ交換手順です。L880と比べると、その整備性の良さが光ります!今回はHKSのスーパーファイヤーレーシングプラグM40XLに交換しましたが、純正プラグでも手順は同じです。工具も少ないですし作業時間も20分程度なので、ぜひプラグ交換にチャレンジしてみて下さい。
整備

コペンLA400のバッテリーの交換手順!画像付きでご紹介します

コペンLA400のバッテリー交換手順をご紹介します。古いバッテリーの処分が出来る方は、ぜひご自分で交換にチャレンジしてみて下さい。手順も少ないですし、初心者さんでも簡単に出来るかと思います。バッテリーの交換目安が分からないという方のために、バッテリーチェッカーの見方もお伝えします。
カスタム

LA400アイドリングストップキャンセラー取り付け!これで快適に

LA400にアイドリングストップキャンセラーを取り付けました。これまで乗るたびにアイドリングストップオフボタンを押していたので、その面倒臭さから解放され大満足です。手順も簡単ですし、部品も安いので、ぜひチャレンジしてみて下さい!カプラーオンで簡単ですよ!
スポンサーリンク
タイトルとURLをコピーしました