コペキチ(@copenl880silver)です。
テールランプが切れてるのって、なかなか気づかないですよね。
僕も近所の車屋さんに行って、オイル交換を頼んだ時に「おう、兄ちゃん!テールランプ切れとるぞ!」っておっちゃんから指摘されて気が付きました。
そしてL880コペンのテールランプって、球交換したことがある方ならお分かりだと思いますが、新しいクリップは必需品なんです。
なぜなら必ず折れるから(笑)
と言うことで、今回はコペンL880のテールランプ球の交換方法についてまとめてみました。
ダイハツ リアコンビネーションランプクリップ 品番81559-97209
お値段:税込362円×4
スタンレー電気S25ダブル球2個入り
お値段:税込308円
せっかくなのでLED化するのも良いでしょう。
僕は手持ちの電球と交換しました。
電球のやわらかい光り方が
好きなんですよね。
作業時間:約1時間
作業難易度: (3 / 5)
それでは早速、取り付けに必要なものからお伝えします。
コペンL880テールランプ球の交換に必要なもの
まずは取り付けに必要な道具を揃えて下さい。
- プラスドライバー
- マイナスドライバー
- ウエス
- ラチェットレンチ
- 10mmソケット
- 新しいクリップ
では、準備が整ったので作業に入っていきましょう。
コペンL880テールランプ球の交換手順
では、作業手順を確認します。
- テールランプ固定ボルトを外す
- リアバンパー固定ボルトを外す
- テールランプを外す
- 電球を交換する
- テールランプを元に戻す
それでは順番に見ていきましょう。
1.テールランプ固定ボルトを外す
L880のテールランプは、1か所のボルトと2個のクリップだけで固定されています。
なので、まずは固定ボルトから外していきます。
トランクを開けて、テールランプの横側にめくら蓋がありますので、マイナスドライバーなどを使って外します。
するとこのようにボルトが隠れています。
ラチェットレンチを使って外して下さい。
そんなにガチガチに止まっていないので、簡単に外れます。
外れたら次にリアバンパーを固定している上側のボルトを外します。
2.リアバンパー固定ボルトを外す
画像の矢印の部分のボルトを外していきます。
テールランプを外すだけなので、外すのはここのボルトのみでOKです。
少し浮けば良いだけです。
3.テールランプを外す
ここが一番ビビるところなんですが、ウエスを当ててマイナスドライバーなどを使って後方向に引っ張ります。
かなり固いのですが、クリップを折る覚悟で思い切り引っ張って下さい。
僕も初めてやった時は
壊れるかと思って
ビビりました。
ご覧のように、白いクリップが車体側に残っています。
これ必ず折れます。
だから新しいクリップが必要なんです。
僕はこれ知らなくて、さっきの車屋に駆け込んで相談したらクリップをタダでもらえました。
なんて良い車屋さんなんだ。
オイル交換とかでお世話になってたからですかね。
4.電球を交換する
ソケットを反時計回りに回したら外れますんで、後は電球を入れ替えて下さい。
古いのは真っ黒になってました。
5.テールランプを元に戻す
テールランプの裏に、クリップを差すところが2カ所ありますので新しいクリップを差し込みます。
これがL880テールランプ固定用のクリップです。
実はこのクリップの劣化が原因でトランク内に雨漏りが発生していたんです。
⇒コペンL880の雨漏りの原因と解決法!修理費用はいくら?修理期間は?
このようにクリップを差し込み、車体側に押し込みます。
テールレンズにウエスを当てて思い切り押し込んで下さい。
バキって音が鳴ったらハマっていると思って下さい。
結構固めなので、最初はビックリすると思います。
後は固定ボルトを締めて蓋をし、リアバンパーの固定ボルトを締めて完成です!
この電球ならではの光り方が良いんですよね!
雨漏りも直って一石二鳥でした(笑)
構造的に必ずクリップが破損するのは
本当に驚きました。
まとめ
今回は、コペンL880のテールランプ球を交換しました。
部品代も安いのですが、テールランプ自体が簡単には外れないので難易度は3としました。
もう少し簡単に外せたらいいのにって思いますよね。
事前にクリップを用意しておくのをお忘れなく!
ぜひ参考にしながら取り付けにチャレンジしてみて下さい。
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