ACF（秋のコペン祭り）に行ってきました！250台が栃木に集合したよ

2024年10月20日（日）栃木県茂木にあるモビリティーリゾート茂木にて、ACF（秋のコペン祭り）が開催されました。

 

主催：メイプル姉さん（@zclimax8008）

イベント時間：10時～16時

パレードラン：17:00～17:30

参加費：3,000円（同乗者1,000円）

 

実はこのイベント、当初参加する予定ではありませんでした。

 

理由は遠いから。

 

しかしCOJという大阪で開催される大型イベントの告知があった時、さすがに大阪は遠いな、、、と思ったんです。

 

ん、待てよ。

 

栃木の方が近くない？

 

栃木の方が近いな。

以前、Rで茨城まで遠征したことはあるんです。

コペン秋祭り参加しようかな🤔

とりあえず嫁さんに相談。 pic.twitter.com/5CqpZNb3rz

— コペキチ@コペン2台持ち (@copenl880silver) August 28, 2024

という結論に至りまして、どうせイベント行くならサーキット走れる方が楽しそう！ということで参加を決めました。

 

このイベントの最大のウリは、何と言ってもパレードラン！

 

別途4,000円の参加費で、コペンをオープン状態でコースを走れるというもの。

 

これだけでも参加する意味がありますよね！

 

参加台数は約250台。

 

それでは当日の様子をお伝えしたいと思います。

 

AFC（コペン秋祭り） に向けて出発

僕が住んでる静岡県沼津市から茂木までは、高速使って約4時間掛かります。

 

前日21時に就寝して、当日は2時半起き。

 

そして準備を終えて4時半に家を出ました。

 

東名駒門SAで5時に待ち合わせをしていた赤のGRのNOBさんと合流し、そのまま茂木目指して走りました。

 

横浜辺りで大雨に打たれましたが、その後天気は回復。

 

僕が先導して走っていたのですが、茂木まであと1時間という距離で、Googleマップが下道に降りるように指示してきたんです。

 

だけど高速を降りるのまだ早いだろうと思って降りずに進んでいたら、到着時間がだんだん長くなってきました。

 

SAでNOBさんと話して、僕が間違えたことを伝えその先のICで高速を降りました。

 

そこから走ること1時間。

 

9時頃に、ようやく会場であるモビリティーリゾート茂木に到着しました。

 

僕らがこうやって走っていた時、会場ではすでにスタッフさんが会場入りして準備を進めてくれていました。

 

早朝の茂木南ゲートです。

 

沢山のスタッフさんが、こんな真っ暗な内から集まってたんですね。

 

本当に頭が下がります。

 

ACF（コペン秋祭り）会場入り

会場に着くとすでに沢山のコペンが並んでいました！

 

僕は幸運なことに、GIKOさんのシートベルト巻き替えキャンペーンに当選して、通常55,000円（税込）のところ、41,800円（税込）で施工してもらうことになっていました。

 

なので車を停める場所が指定されていて、建物の横に停めました。

 

高速走って汚れていたので車を拭き拭きしていたら、色んな方から声を掛けられました。

 

早速名刺交換したり、車のことで質問されたりと交流を深めることが出来ました。

 

• 叫ぶペンギンさん
• ほしのっちさん
• コぺチキさん
• TAさん
• その他名刺持っていない方数名

 

はじめましての方が多くて嬉しかったです♪

 

イベントの時は、下手に動き回るより車の側にいた方が人に会えるものですね。

 

お声かけ頂いた方々、ありがとうございました。

 

そしてだぶさん（@copendabu）からはホイール型のエアコンの調整ダイヤルを頂きました！

 

だぶさんがXで欲しい人を募集されていて、DMでお願いしていたんです。

 

なんと無償で頂いてしまいました！

 

さらにラジエターホースに関するアドバイスもしてくれました。

 

 

そして以前L880の足回りを格安で譲って頂いた、ユウさん（@YU120hiY）も挨拶に来てくださいました。

お車もじっくり見させて頂いたんですが、本当にキレイな赤でボディーがツヤツヤでした。

 

室内も要所要所カスタムされていて、とても参考になりました。

 

リアから見るとお面が目に入りますが、コペンで走っているとやたらと煽られるそうで、その対策として付けているそうです。

 

確かに栃木では、帰り道で僕も何度か煽られましたから効果ありそうです。

 

本当にお会いする人みんな良い人で、コペン乗りは優しい人が多いですね。

 

そしてメイプル姉さんの開会宣言があり、イベントがスタートしました！

風が冷たかったですが、晴れていたのでイベント日和となりました。

 

ACF協賛メーカー

このイベントですが、個人開催とは思えないほど協賛メーカーさんが沢山でした。

ちょっと普通じゃ考えられないほどの協賛です。

 

さすがメイプル姉さん、顔が広いですね！

 

トイレや食事など

トイレはサーキットのトイレが使えました。

 

広いし綺麗だしで問題なし！

 

喫煙所はトイレの前にありましたよ。

 

キッチンカーが2台出てて、ケバブと宇都宮焼そばを売ってました。

 

僕は焼きそばを食べましたが、麺が太くて美味しかったです。

 

会場で見かけたコペンをご紹介！

今回は250台以上の台数と多いので全ての車両はご紹介できませんが、僕が写メを撮れた車両についてご紹介したいと思います。

 

また、分かる範囲でオーナーさんのXのアカウント名を載せておきますので、興味のある方はフォローしてみてくださいね。

 

※アカウント名が無い車両で、もしどなたか分かる方いらっしゃったらアカウント名教えて頂けると助かります。

 

まずは特別展示枠に展示されていた車両から。

まずはこの人をご紹介しなくてはいけないでしょう。

 

本イベントの主催者であるメイプル姉さん（@zclimax8008）のGRです。

 

ド派手なガルウイングとテイクオフのリアウイングが目立っています。

 

そして内装もGIKOさんの手が入っていて、めっちゃカッコ良かったです！

 

ノーマルのプラスチッキーなピラーが、高級感に溢れていました。

 

続いてあいうたさん（@copen___aiuta）のセロです。

 

GR顔になっているのと、フルラッピングされているのが特徴的です。

 

TCMやウーパーワールドの主催者さんでもあります。

 

会場で走り回っていた元気なお姉さんなので、一度は目撃していると思いますよ！

 

続いてはサーキット仕様のド派手な黄色のL880のグリさん（@Grisan_1704）

 

もう見るからに速そうですよね。

 

TE37に大きなGTウイングで一度見たら忘れられません。

 

赤と白のコントラストがお見事なセロ。

 

エアロの下にアンダーエアロがあるのもGOOD！

 

内装も赤白で決ってました。

 

白のセロですが、アンダーエアロを黒にすることで引き締まった印象ですね。

 

そしてエンジンルームが刺激的でした！

エアクリーナーにパイピング。

 

フレッシュエアーをエアクリーナーに運ぶジャバラも目を引きます。

 

骸骨や赤いアーシングも目立ちますね！

 

内装もピラー部分に3つの追加メーターがセットしてあって、レーシーな仕上がりでした。

 

ツイーターのリングもおしゃれですね！

 

エアトップを纏った白のL880のayomootさん（@ayomoot0321）。

 

ガンメタのホイールがアクセントになっています。

 

外観ノーマルですが、これぞコペンという形ですよね～。

 

何もつけなくても絵になるのがL880の良い所。

 

僕も購入当初、このスタイルで乗っていました。

 

こちらのシルバーのL880は、エンジンルームや内装に手を加えられていました。

 

ラジエターのクーリングパネルのL880Kステッカーが良いですね！

 

この車両も追加メーターがピーラーにセットしてあってスッキリまとまっていました。

 

ウッドハンドルが懐かしい～♪

 

この青のド派手なXプレイは、さけぶペンギンさん（@sh0ut_Nightcore）です。

 

青と黒の組み合わせに、5本スポークのホイールがベストマッチ。

 

アンダーリップが車高を低く見せてくれるので、迫力がありますよね！

 

同じく青のXプレイはFR-MASTERさん（@F_R_Master）です。

 

コチラはガルウイングにブロンズのTE37の組み合わせ。

 

僕は何度か他のイベントでもこの車両は拝見していました。

 

グリルのお姉さんマークが特徴ありすぎて覚えていました（笑）

 

今回Xプレイの参加台数が多かった印象があります。

 

これまたド派手な赤のGR。

 

フロントからリアにかけての黒いラインが目を引きます。

 

外装からエンジンルーム、脚まわりまでしっかり手が入っていて完成された印象があります。

 

リバティーウォークのエアロを纏ったGT-K。

 

深リムホイールとフロントのアンダーリップが特徴的でした。

 

今回GT-Kはやや少なめでしたので、余計に目立っていましたね。

 

黄色のGR。

 

ブレーキキャリパーが赤いのがワンポイント。

 

リアのチビスポが、良いアクセントになっていましたね。

 

 

ここからはGIKOさんのシートベルト巻き替えキャンペーンのお車。

 

確か純正オプションの青いCOPENステッカーが特徴の、L880のおかわりカメちゃんさん（@okawari_l880k）。

 

白いホイールで、爽やかさが感じられます。

 

内装に青を取り入れられていて、シートベルトは青をチョイスされてました。

 

こちらはあんみつさん（@Blue20thAE）の青いセロ。

 

シートベルトはもちろん青でした。

 

ボンネットの星型ステッカーが目印です。

 

パレードラン出発直前に話かけてくださって、名刺交換出来ました。

 

今度ゆっくりお話ししたい方です。

 

こちらは珍しいフロントバンパーのオレンジローブです。

 

どこのフロントバンパーでしょうかね？

 

僕は初めて見ました。

 

シートベルトはオレンジ。

 

こうやってボディーカラーに合わせて、シートベルトのカラーが選べるのは良いですね。

 

 

そして無償で当選されていたのが、マツダの純正カラーにオールペンされていた美和さん（@eliiimiii）のL880。

 

赤のシートベルトに公開交換されてました。

 

実際に交換する様子が見れるのは嬉しいですよね。

 

真ん中の青い頭のスタッフさんが、丁寧に作業されていました。

 

ここからは形式別にご紹介しますが、Xのアカウント名は省略させて頂きます。

 

L880

ピカチュウのぬいぐるみが目に止まり撮った1台。

 

ハンドルやシートカバーにも黄色が入っていて統一感がありますね！

 

ホイールナットも黄色に見えますね。

 

このL880はボンネットが少し浮かせてあって、エンジンルームの熱を逃がしてました。

 

フロントのリップはどこのでしょうね？

 

僕は初めて見るタイプのエアロでした。

 

ブラックとシルバーの色分けで、ワンポイントおしゃれになってますね。

 

ホワイトボディーにねむさんのステッカーが目を引きます。

 

これ確かゆたさん号ですね。

 

ねむゆたでお馴染みの、彼氏さんの方だと思います。

 

内装が白で統一されてて、キレイにまとまってました。

 

リアバンパーのエアロと、大きなリアウイングが目を引く1台。

 

フェンダーからサイドステップまでの流れもボリュームがあって迫力がありますね。

 

内装パネルも塗装してあるのか青に統一されていました。

 

これはかなり手が入っていそうな臭いがしますね～。

 

紫に緑のラインがひときわ目立っていたL880。

 

カナードやアンダースポイラーが走りを感じますね。

 

追加メーターにブリッドのシートと、内装もしっかり手が入っています。

 

ドアのステッカーがどこか懐かしい感じもします。

 

こちらは派手さこそないものの、けん引フックや小さなカナードなど小技が効いています。

 

ボンネットのサイドから黒っぽいラインが入っていて、遠くからでも目につきました。

 

ドアミラーもレーシーなタイプに交換してあって、シンプルだけど走ると速そうな車でした。

 

ド派手なピンクにデカいぬいぐるみ！

 

コペンはエアロ一つで印象が変わりますね。

 

ドアミラーウインカーがL880に付いてると、妙に新鮮に感じます。

 

ボンネットも初めて見る形状でした。

 

クラッシックコペン。

 

ホイールも味がありますが、メッキミラーなど全体的にメッキパーツが多いのでバランスが取れていてカッコ良かったです。

 

他にもクラッシックタイプが2台並んでいて、どれもカッコよく決まってました。

 

メッキと言えば、この方のエンジンカバーもメッキ塗装でした。

 

丁度このカバーを拭き拭きされていたので、声を掛けてお話を聞いてみました。

 

ロールバーを青メッキに塗った時に、塗料が余ったのでついでに塗ってもらったそうです。

 

純正の地味な黒より、断然こっちの方がおしゃれですよね。

 

これまた珍しいカラーのL880。

 

外観は純正フロントスカートくらいで大人し目ですが、ボディーカラーが存在感を倍増してくれてます。

 

ホイールを黒にしていることで、落ち着きのある仕上がりになっています。

 

GR

実は以前お会いしたことのある、キョウスケさんのGRコペン。

 

HKSに許可を取って、ご自分で貼ったカッティングシートだそうです。

 

フロントグリルも改造して開口部が大きくなっています。

 

コペンをここまで自分でいじって楽しむタイプの方は、本当に尊敬します。

 

お車はド派手ですが、中の人は話すと温厚で親しみやすい方ですよ！

 

シルバーのGRですが、黒いフェンダーとアンダースポイラーが決まっている1台です。

 

ホイールの赤が差し色になっていてお見事ですね！

 

シンプルだけど印象に残る1台でした。

 

もう気になって気になって仕方ない、ボンネットの羽根（笑）

 

風で羽根がバタバタなびいていて、吸い寄せられるように写メ撮ってしまった1台です。

 

黒いアンダースポイラーとガンメタのTE37でシックにまとめてありました。

 

いやしかし、この羽根どうやって固定してるのか気になる。

 

赤のGRにガンメタの5本スポークが決まっていますね！

 

Dスポーツのエアロに赤いレカロシート、さらに社外ボンネットで本当にカッコ良かったです。

 

部分的に黒の差し色が入っていて、おしゃれな1台でした。

 

Dスポーツのボンネットが目を引く、みゃもさんのGR。

 

黒いリップスポイラーが、ボンネットの黒と相まってフロント周りの印象を変えてくれています。

 

同じボンネットというだけで親近感が湧きます（笑）

 

パレードランではお隣を走ってました。

 

ガルウイングとテイクオフのリアスポが迫力あるオレンジのGR。

 

サイドやリアのエアロも派手で、1本だしマフラーが目を引きます。

 

コペンで泥除けが付いてるの初めて見ました。

 

ドアの内側のオレンジの内装品が何なのか気になりますね。

 

こちらはノーマルのGR。

 

イベントは何もカスタムしていなくても参加できます。

 

だからノーマル派の人もぜひイベントに足を運んでみてくださいね。

 

GRはいじってある車が多いので、逆にノーマルは新鮮で目に止まるんですよ。

 

フロントリップとサイドステップと社外ホイールのGR。

 

ベルト式けん引フックも見えますね。

 

ボンネットのステッカーがおしゃれです。

 

セロ

こちらも社外ホイールくらいの、ほぼノーマルのセロ。

 

レカロシートなのでSですかね。

 

緑のセロは、どこかヨーロッパ車みたいな雰囲気があります。

 

こちらはオレンジのキャリパーが新鮮なオレンジセロ。

 

カラーが変わるだけで車の印象は変わりますね。

 

ホワイトのシートとブラックアウトされたヘッドライトということは、これは20周年記念車かな？

 

こちらはテイクオフのリアスポを装着したオレンジセロ。

 

フロントリップもワンポイントになっています。

 

社外ブレーキもホイールの間からチラッと見えてカッコイイです！

 

今回はテイクオフリアスポ率高めでした。

 

ブレーキキャリパーや、ホイールナットなどの赤の差し色がおしゃれです。

 

白ボディに白ホイールは、統一感が出てかっこいいですね！

 

セロはセロでも、これはクーペです。

 

こういう大きなイベントでもないと、なかなかお目にかかれません。

 

こちらは白のクーペ。

 

リアの形状が全然違いますね。

 

そう言えば僕は知らなかったんですが、クーペはトランク開かないそうです。

 

荷物はどこに載せれるんでしょうか？

 

今度使い勝手をクーペオーナーさんに聞いてみたいと思います。

 

ローブ

余りのカッコよさに声を掛けさせて頂いた白ローブ。

 

エアロの下にアンダースポイラーがあることで、低さを演出。

 

そしてフロントグリルから見えている大きなインタークーラー。

 

ノーマルのグルルを取り外して、こういう網が売ってるそうでそれを取り付けたそうです。

 

これはいいアイデアですね！

 

これナンバープレートだけ見て写メ撮りました。

 

コペン専用のスマホホルダー売ってる人のローブですね。

 

運転席はレカロシートに換装されているくらいで、ほぼノーマルの車体でした。

 

シルバーのローブで、黒いエアロが目を引きます。

 

ボンネットのチェッカーステッカーも味があって良いですね！

 

ステッカーの貼り方がセンスあって、良く見るといたるところにステッカーが貼られていました。

 

黒に緑が新しいローブ。

 

タイプAの緑バージョンみたいな仕上がりでした。

 

なかなか被らないいじり方なので、どこにおいても目立ちますね！

 

このローブもフロントグリルが網になっていました。

 

パイピングも交換してあって、トタルバランスが良さそうな1台でした。

 

チラッと見えるレカロシートも良いですね！

 

GT-Kですが色の使い方が、NISMOそのものでカッコ良かったです。

 

今回GT-Kはあまり来ていなかったような気がします。

 

完成度高い1台でした。

 

Xプレイ

シャア専用Xプレイです。

 

オーナーさんもシャアのコスプレされていて、思わず話しかけちゃいました。

 

いたるところにシャア愛に溢れていました。

 

もうここまで来ると、お見事としか言いようがありません。

 

純正ホイールも塗装してありますが、これ塗装代結構かかったそうです。

 

赤いリップが目を引くオレンジXプレイ。

 

ヘッドライトはGRの流用なのかインナーがブラックでした。

 

Xプレイはゴツゴツ感がすごいですね。

 

こちらはなかなか珍しいシルバーのXプレイ。

 

僕は結構イベントに参加してますが、このカラーのXプレイは多分初めて見ました。

 

黒とシルバーのツートンは黒が際立っていて、よりゴツさを感じますね。

 

夕方、メイプル姉さんから閉会の挨拶があって、無事にACFは終了しました。

 

パレードランに参加しない方は、ここで退場となります。

 

そして17時から、希望者のみのパレードランが始まります！

 

コペンだけのパレードラン

イベントが16時に終わって、17時からパレードランでした。

 

もう辺りは暗くなってきていて、それでもみんなワクワクしながら車で待機していました。

 

気温もグングン下がる中、ようやく時間になり隊列が動き出しました。

 

高まる高揚感。

 

みんなでサーキットを走れるなんて、本当に夢のような時間です。

 

前も後ろも横もみんなコペン！

 

もうこの時点でワクワクが止まりません(^^♪

 

ここからコースインしていきます。

 

この看板を見ると、本当に茂木に来たんだなぁ～と実感しました。

 

 

これはコース脇から撮影してもらった画像です。

 

当初2周くらいだと思っていたんですが、5周くらい走れました。

 

これは嬉しい誤算でした（笑）

 

パレードランなので速度域は高くないものの、途中アクセル全開できる区間があったりして気持ち良く走ることが出来ましたよ！

 

終わる頃には、ご覧の通り真っ暗になってました。

 

こうやって色んなところでカメラを向けてくれていたので、自分では撮れない画像が手に入るのも嬉しいポイント。

 

本当にスタッフの方には頭が下がります。

 

パレードランの様子は、湘南のセロさんがYouTubeにあげていらしたのでぜひご覧くださいね。

 

僕は鈴鹿のサーキットでもコペンでパレードランを走ったことがあるんですが、オープンで走るサーキットは楽しいですね。

 

その時の様子はコチラの記事でどうぞ。

⇒コペン限定オフ会in鈴鹿サーキット！片道8時間？！過酷なレポート

 

今回も貴重な体験が出来て良かったです。

 

まとめ：ACF（秋のコペン祭り）に行ってきました！250台が栃木に集合したよ

当初参加する予定ではなかったイベントACF。

 

しかしいざ参加してみれば、

 

• たくさんのフォロワーさん達と交流出来た
• お土産を頂いた
• 輪投げで景品をGET
• シートベルトの巻き替えが出来た
• サーキットが走れた

 

など大満足の内容でした。

 

名刺交換は最後の最後で、YKさんと出来たので良かったです。

 

いつもイベントでお見掛けしながら、なかなか名刺交換出来てなかったんですよ。

 

とても低姿勢で爽やかな青年でした。

 

輪投げではエンジン添加剤をGET！

縁日みたいにくじ引きと輪投げをやっていて、たまたま景品をGETできました。

 

こういう遊びができるので、イベントが盛り上がっていましたね。

 

交流する時間がたっぷりと設けられていたので、普段会えない方や会ってみたかった方とお話する時間がありました。

 

メイプル姉さんを始め、スタッフ・協賛企業の皆さん。

 

本当に楽しいイベントをありがとうございました。

 

皆さんのおかげで、本当に楽しい1日を過ごすことが出来ました。

 

また来年参加したいと思いますので、その時はどうぞよろしくお願いします！

 

【参照】

⇒第2回TCMに行ってきました！300台以上のコペンが静岡に集結

⇒COPというコペンイベントに参加して来ました！内容や感想をお伝えします

⇒第1回コペン祭り2022に参加してきました！個性的なコペンが集結