さて、今回はL880にレーシングハマーのサイドステップを取り付けたので、その様子をお伝えしようと思います。

フロントに純正のロアスカートを付け、リアにレーシングハマーのリアアンダースポイラーを付けたんですね。

そしたら案の定、サイドが気になる訳ですよ。

車って、下面のラインが揃っていた方がカッコいいんです。

これだとサイド面が高いからバランスが悪いんですよね。

みずき

確かにちょっとアンバランスだね。

コペキチ

でしょ？

もうこれは付けるしかない！

ノーマルだとこの高さで丁度良いんですが、どうにも我慢できなくてすぐに注文しました。

お値段：税込26,800円（ ヤフオクで購入 ）

塗装代：税込66,000円（ サフェーサー処理込み ）

部品代は安かったんですが、塗装と下地処理で結構掛かりました。

下地処理なしなら、片側22,000円の2枚で税込44,000円ですね。

で、例の板金屋さんで取り付けをお願いしようとしたんですが、やんわり断られました（笑）

それでは早速、取り付けに必要なものからお伝えします。

L880レーシングハマーサイドステップの取り付けに必要なもの

まずは取り付けに必要な道具を揃えていきましょう。

では、準備が整ったので作業に入っていきましょう。

L880レーシングハマーサイドステップの取り付け手順

では、作業手順を確認します。

今回は初めての作業だったので、試行錯誤しながら取り付けました。

ですので、あくまでも参考程度にして下さい。

これが正解かは分かりません。

それでは順番に見ていきましょう。

1.サイドステップを板金塗装に出す

商品はFRPのホワイトゲルコート仕上げで、何も色が付いていません。

この色は下地色です。

ネットで見たらチリは良いって書いてありましたけど、僕が買ったものはそうでも無かったです。

これが時間かかる原因になりました。

普通の載せると載らないので、オープンにしてシートベルトで固定して板金屋さんまで運びました。

板金屋さんも物を見て見ないと値段が出せないって言うので、直接見せてみました。

下地処理は磨きをかけるかどうかで、そのまま色を乗せるか、磨いてから乗せるかの違いです。

後からどうこう出来ないので、ここは下地処理をお願いしました。

板金屋さんいわく「このエアロはちょっと良くない」って。

FRPって、製品を作っていく内に精度が悪くなっていくんだそうです。

みずき

へ～、そうなんだ。

コペキチ

金型が新しい内は良いけど、

5年も経てば、、、ね。

まぁ、形が気に入ったので付けますけどね。

ご自分で塗装で出来る方は塗装代はカット出来ます。

2.サイドステップを仮合わせする

とりあえずそのまま当ててみます。

ラインは悪くないですね。

遠目で見ても良い感じです。

そう思って一度両面テープを貼って取り付けてみたんです。

すると、リアフェンダーとのチリが合わない！！！

手で押さえても浮いてきます。

ダメだこりゃ。

みずき

これは確かに気になるわね。

コペキチ

そうなんだ。

だから何か良い方法は無いか

ネットで探してみました。

3.チリが合わなければヤスリで削る

まず考えたのが、浮いてる部分が高いからそこを削る作戦。

ヤスリで削っては仮合わせして高さを見る。

これを数回繰り返しました。

それでもなかなか合わないんですよ。

そこで、次の一手です！

4.サイドステップ上にゴムモールを貼る

フロントロアスカートに黒いモールが付いていたので、それを参考に社外品を探してみました。

すると良さそうなゴムモールがあったのでAmazonで注文しました。

両面テープが付いているので、フィルムを剥がしながらサイドステップに差し込んでいきます。

チリが合わないところからステップ部分にかけて貼ってみました。

こんな感じですね。

角から取り付けていけば結構上手くハマりました。

みずき

なんか純正品みたいね。

コペキチ

でしょ？

取り付けも簡単だったので

これはおすすめ！

5.サイドステップ裏に両面テープを貼る

ゴムモールを取り付け終わったら、サイドステップの裏に両面テープを貼っていきます。

ここは厚みが必要で、仮合わせしながら最終的に3枚重ねました。

結構内側が凹んでいて、2枚だとボディー側に付かないんです。

付けたらフィルムを剥がして外に出しておいて下さい。

6.サイドステップを取り付ける

さぁ、いよいよサイドステップを取り付けていきます。

両面テープが付く面を、シリコンオフで脱脂しておきます。

サイドステップを合わせたら、このステップ部分にド電動ドリルで穴を開けてビス止めします。

しっかりボディー側に押しながらやりました。

エアロパーツごとドリルで穴を開けます。

付属のビス3個で固定します。

そして両面テープのフィルムを剥がしていきます。

7.リアをジャッキアップする

リアをジャッキアップして、ウマをかませておきます。

画像はジャッキアップした直後の画像で、このあとウマをかけています。

ガレージジャッキだけだと危ないので、ウマを使いましょうね。

8.ドリルで穴を開けてビス止めする

リア側にビス止め用の穴が開いていますので、ドリルでビス用の穴を開けてビス止めします。

あとはジャッキを外してタイヤも戻します。

モールのおかげでご覧の通り、隙間が目立たなくなりました！

作戦成功です(^^♪

コペキチ

今回はチリ合わせに

時間が掛かりました。

■フロントビュー

■リアビュー

コペキチ

はい！完成です！

どうですか？

これ良くないですか？

みずき

リアのエアロと同じメーカーだから、

統一感が出たわね！

コペキチ

そうなんだ。

これでサイドビューが

同じ高さになって、

重厚感が出たんだよね♪

まとめ

今回は、L880にレーシングハマーサイドステップを取り付けました。

試行錯誤しながらの取り付けでした。

モールがあれば多少のチリは合わせられます。

ただ、それでもヤスリで削る作業は必要です。

そのくらい、チリは合わないと思っておいた方が良いでしょう。

ちなみに板金屋さんに取り付け頼むと、工賃は数万円掛かります。

ぜひ参考にしながら取り付けにチャレンジしてみて下さい！

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⇒L880の純正フロントロアスカートの取り付け！DIYでやってみた

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⇒コペンL880リアエアロの取り付け！レーシングハマーでイメチェン

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コペンは自分でいじると愛着が増しますよ(^^♪

それでは良いコペンライフを！